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Les amis viendront 2 heures après avec la remorque pour me dévacher.
Il est très curieux au sujet de la machine, de la technique de mise en l'air, des sensations de pilotage et ce d'autant plus qu'il est en train de faire l'apprentissage du pilotage motorisé ; il a d'ailleurs été laché sur avion il.
C'est pendant cette semaine que s'est site de rencontre gratuit 100 pour 100 déroulé le stage que nous avons organisé, Bart en a assuré l'encadrement.Et enfin retour au terrain à 150 km/h.Et celles et ceux dont je n'ai pas le prénom, qui sont venus partager un peu de notre passion.Il y a eu quelques beaux vols, des vols d'ondes principalement.Alors direction Barcelonnette chez mon ami Michel qui passe une grande partie de l'année dans la vallée de l'Ubaye partageant son temps entre la randonnée rencontre du troisieme type french dvdrip en montagne, les cols à vélo et le vol à voile sur les Alpes.Bien plus qu'une compétition pour laquelle c'est le planeur qui est classé, cet évènement est avant tout femme répond à bari fait pour les jeunes pilotes brevetés qui, sous l'accompagnement de pilotes confirmés, découvriront le vol en montagne.Mais celle de l'aéronautique a probablement été une des plus fortes.
Notre club a présenté 2 planeurs : le LS4 et le Marianne.
Pour sûr, l'année prochaine on remet.Réussir à sortir du sous-ondulatoire pour prendre de l'altitude.O_O : aller retour Le classement final : Le podium monopolisé par les Carpentrassiens ; et concernant le Luberon Sous le Vent, le LS4 en 4ème place le Marianne en 6ème position.Nous ne monterons pas beaucoup plus et nous n'irons pas très loin.Et lors de la dernière épreuve, certainement la meilleure journée de la semaine, le Marianne est allé aux vaches dans un beau champ de la Drôme Provençale (merci à Daniel et Patrick pour le dévachage) voir la trace.Carpentras présentait 2 planeurs (1 mono et 1 biplace Salon-Eyguières 4 (3 mono et 1 biplace La Motte du Caire 1 biplace et le LSV 1 mono et 1 biplace.


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